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Pneu 285/35ZRF20 Dunlop SP Sport Maxx GT600 Run-flat 100(Y)

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Quer comprar o Pneu 285/35ZRF20 Dunlop SP Sport Maxx GT600 Run-flat 100(Y)?

Desenvolvido sob medida para altíssima performance.

O pneu 285/35ZRF20 Dunlop SP Sport Maxx GT600 Run-flat 100(Y) foi projetado para atender às exigências extremas do Nissan GT-R, um dos superesportivos mais icônicos do mundo. Criado para suportar velocidades acima de 300 km/h, esse pneu de ultra high performance combina precisão, estabilidade e máxima aderência em todas as situações.

Produzido com a tecnologia DSST Run-Flat, permite continuar rodando mesmo após perda total de pressão, garantindo segurança e mobilidade em situações críticas. Sua construção reforçada e banda de rodagem otimizada oferecem dirigibilidade esportiva incomparável, frenagens precisas e desempenho confiável tanto em pistas secas quanto molhadas.

O pneu 285/35ZRF20 equipa superesportivos e coupés de alta performance no mercado internacional. Confira alguns modelos compatíveis:

BMW: X5, X6, X7
Mercedes-Benz: GLE, GLS, AMG GLE Coupé
Porsche: Cayenne, Macan (versões topo)
Audi: Q7, SQ7, Q8
Jaguar: F-Pace, I-Pace
Land Rover: Range Rover Sport, Range Rover Velar

Características técnicas:

Medida: 285/35ZRF20
Índice de carga: 100 (800 kg)  
Índice de velocidade: (Y) (acima de 300 km/h)
Tecnologia: DSST Run-Flat (pode rodar sem ar)

Categoria: Ultra High Performance (UHP)
Aplicação: Superesportivos

Principais tecnologias do Dunlop SP Sport Maxx GT600 Run-flat:

Desenvolvido para superesportivos: Homologado e utilizado originalmente no Nissan GT-R, garantindo desempenho no mais alto nível de exigência.

Tecnologia Run-Flat DSST: Mantém a mobilidade mesmo sem pressão nos pneus, permitindo rodar em segurança por distâncias curtas após um furo ou perda de ar.

Estabilidade em velocidades extremas: Construção reforçada e compostos avançados que asseguram precisão ao volante acima de 300 km/h.

Máxima aderência em todas as condições: Banda de rodagem projetada para tração excepcional em piso seco e molhado, aumentando a confiança em frenagens e curvas.